Условно - есть у нас один небольшой магазинчик, где все местные жители отовариваются простейшими товарами...
Не стану отрицать, с личным достатком стало сложнее, а ассортимент любых, что обычных, что элитных (продуктовых) магазинов-сократился. Но вот даже смотря по Идрице и Себежу-все сетевые магазинчики вполне себе работают. Народ подкатывает и полные корзинки еды набирает. И что интересно, вот даже для центра Идрицы, все эти магазинчики-на одном пятачке, то есть конкуренты. Ну а уж про свой мегаполис не говорю, тут всё-таки жизнь несколько иная.
Ой ли. Многие смеются: с годами я только сильнее становлюсь, раньше на 1000 рублей еле до машины доносил сумку, а теперь могу и на четыре тысячи без одышки донести... Меньше жрать не стали. Но при этом большинство покупателей по магазину цветные, со скидками, ценники ищет. Поменялся сам продуктовый набор, сливочное масло за 1000 р/кг покупают по 1 пачке 125 г. Сам закупаюсь в магазине уже не через день, а в лучшем случае 2 раза в неделю. Теперь эти покупки идут в ущерб ремонта авто, приобретению детям новой качественной одежды и обуви (стали завсегдатаями секонд-хенда), не говоря уже об исчезновении из семейного бюджета статьи откладывания денег на перспективу летнего отдыха.
Joker-Point
постоянный участник
Сообщение: 9021
Зарегистрирован: 16.12.13
Отправлено: 04.04.19 18:30. Заголовок: Вот так и живём:Под ..
Вот так и живём:Под Псковом три месяца жгли 72 тонны эстонской кильки update: 04-04-2019 (16:54) Управление Россельхознадзора по Санкт-Петербургу, Ленинградской и Псковской областям сообщило, что 29 марта завершило уничтожение 72 тонн "кильки балтийской неразделанной пряного посола замороженной на территории завода ООО "Ветсанэкология" (деревня Елихарово, 28 км от Пскова). Прежним рекордом завода было уничтожение в мае 2016 года 20 тонн шотландской форели. Должностные лица Управления Россельхознадзора и Кингисеппской таможни приняли решение об изъятии и уничтожении груза со ссылкой на указы президента РФ от 6 августа 2014 года №560 "О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности РФ" и от 29 июля 2015 года №391 "Об отдельных специальных экономических мерах, применяемых в целях обеспечения безопасности РФ". Рыбу жгли три месяца, причем в одном из самых бедных регионов России. Когда Лебеду начнёшь инженер жрать, тогда вспомнишь сии указы Путина "о безопасности" РФ, которыми осуществляется новый Голодомор
«Адские санкции» 2.0. Куда США нанесут удары: рубль, банки, госдолг?
В Конгресс США внесен второй с начала года двухпартийный законопроект о санкциях против России. Главное нововведение - запрет на любые инвестиции в российские энергетические активы. Так же предусмотрена блокировка счетов и активов как минимум двух из пяти госбанков. Запрет на инвестиции в новые выпуски гособлигаций России или облигаций госкомпаний. По сравнению с предыдущими проектами новые формулировки более жесткие и безапелляционные. Какой будет реакция рынков на новые антироссийские санкции? Как вести себя бизнесу и гражданам России в условиях растущих ограничений?
Отправлено: 16.04.19 18:20. Заголовок: Путин вводит новый н..
Путин вводит новый налог -
за проезд через перекрёстки дорог.
Поделиться Смотреть комментарии
Распечатать
Пресс-служба Национальной технологической инициативы "Автонет" – рабочей группы правительства по разработке инноваций в транспорте – заявила, что в России поставлено на рассмотрение принятие решения о введении платных перекрёстков.
Ранее об эксперименте с введением платы за проезд через перекрёсток сообщало государственное агентство "РИА Новости" со ссылкой на неназванного представителя "Автонета". Он рассказал, что введение платных маршрутов внутри городов позволит разгрузить их от пробок.
РС в Телеграме РС в Вайбере РС в мобильном Позднее в "Автонете" сообщили ТАСС, что решение о введении платного проезда даже в рамках эксперимента пока ещё не принято и будет обсуждаться в конце апреля. "Автонет" – национальная технологическая инициатива, рабочая группа, созданная государством для разработки перспективных идей в области транспорта. Её руководители – глава оператора спутниковой связи ГЛОНАСС Александр Гурко и заместитель министра промышленности Александр Морозов. Вот так вместо строительства дорог, с целью улучшения режима авто благоприятствования, обеспечивающего его безопасность и снижение уровня безработицы, принимается по существу решение, вводящее повсеместный транспортный паралич. Ну что же господа, в добрый путь, путь РЕВОЛЮЦИИ!
Полный пи 3.14 путинской раши, коя сама окунулась в сортирную чашу.
Joker-Point
постоянный участник
Сообщение: 9105
Зарегистрирован: 16.12.13
Отправлено: 04.05.19 05:02. Заголовок: Путин и его озёрная ..
Путин и его озёрная банда получает ответку: -05-2019 Нафтогаз Украины близок к подписанию договора о поставках газа из США update: 03(19:28) Председатель правления украинского "Нафтогаза" Андрей Коболев заявил, что компания близка к заключению договора о транзите газа из США, рассказал глава компании Андрей Коболев в интервью Голосу Америки. "Нафтогаз", соблюдая национальные интересы решил раз и навсегда решить этот вопрос, ибо Россия хочет создать искусственный газовый кризис в Украине после завершения действия нынешнего контракта на транзит газа.
Я для чего поднял эту тему? Исходя из экономического положения Псковской области, и общего экономического спада, область из стагнации может "вытащить" только большой проект, при этом, финансирование такого проекта, должно осуществляться не из областного бюджета. Таким проектом, может быть, восстановление, либо новое строительство ж/д Усть-Луга _ Полоцк, между двумя экономическими зонами: Усть-Лужской, и Новополоцкой. Это может касаться поставок сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов ж/д транспортом, в случаи непредвиденных обстоятельств.
В этом случаи, восстановление ж/д Усть-Луга _ Полоцк становится целесообразно и экономически выгодно. А сам по себе, такой проект, который может обрасти ещё десятками средних и мини - проектов, в целом, способствовать экономическому росту области. При этом, в первую очередь, выигрывают такие районные центры, как: Идрица, Опочка, Пушкинские Горы, Порхов и Гдов.
Другими словами, сложилась довольно уникальная ситуация, при которой, можно реализовать проекты, которые, до того, не имели экономической целесообразности, но могут быть востребованы при новых обстоятельствах, и стать основной экономической осью развития Псковской области.
Алексей Трашков
moderator
Сообщение: 4161
Зарегистрирован: 06.02.13
Отправлено: 18.05.19 00:00. Заголовок: НЕМО пишет: Таким п..
НЕМО пишет:
цитата:
Таким проектом, может быть, восстановление, либо новое строительство ж/д Усть-Луга _ Полоцк, между двумя экономическими зонами: Усть-Лужской, и Новополоцкой. Это может касаться поставок сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов ж/д транспортом, в случаи непредвиденных обстоятельств.
Нац проект без оформления договора о едином государстве - деньги на ветер.
НЕМО
Сообщение: 9003
Зарегистрирован: 06.02.13
Отправлено: 18.05.19 23:43. Заголовок: Алексей Трашков пише..
Алексей Трашков пишет:
цитата:
Нац проект без оформления договора о едином государстве - деньги на ветер.
Алексей! А за основу экономического и политического устройства, Вы предполагаете взять систему какой страны, РФ или Беларуси? Ведь по существу, это противоположности.
На мой взгляд, это должен быть симбиоз. И в этом отношении, реализация проекта ж/д сообщения Усть-Луга_Псков_Полоцк, можно рассматривать в рамках бюджета союзного государства. Вернее, СГ, может выступать инициатором и гарантом такого проекта, заказчики - это две промышленные зоны: Усть-Лужская и Новополоцкая в лице ассоциации промышленных предприятий, а непосредственным исполнителем может выступить РЖД и Бел. ж/д в соответствующих пропорциях. В конечном итоге, такие проекты можно реализовать и через концессию. Вот вариант реального сближения. А место подписания такого соглашения о намерениях может быть Идрица, или Себеж. А к 75 годовщине Дня Победы, нужно уже "вбить первый костыль" в данный проект, на предпроектную подготовку выделить один год, так как по существу, можно воспользоваться старой дореволюционной документацией, но выполнить на новом технологическом уровне.
Без реальных проектов, разговоры о Союзном государстве - просто болтовня. Тем более, что последствия загрязнения нефтепровода "Дружба", еще до конца не кто не осознал, а ведь по существу, такое загрязнение может парализовать экономику не только Беларуси, но и более крупных стран. По крайней мере Мозырьский НПЗ, как минимум, на три месяца выведен из строя, а если бы вышел из строя и Новополоцкий "Нафтан", то всё, "руки кверху, и привет"- полностью парализованная экономика, как минимум на пол года.
Псковский промышленник призывает всех ответственных за создание и реализацию проекта «Моглино» дать ответы на поставленные им и широкой общественностью вопросы, а также дали развернутый комментарий по его далеким от оптимистичных цифр расчетам. «Пусть просвещенные люди, эксперты, не профаны в экономике, опровергнут представленные мной расчеты, если я не прав», - предлагает он.
Кроме того, Игорь Савицкий предлагает жителям Псковской области, как ответственным налогоплательщикам, потребовать отчета у депутатов регионального парламента о деятельности ОЭЗ «Моглино» и законах, регулирующих ее деятельность.
Четвертая ошибка - отсутствие экономического обоснования и планирования.
НЕМО
Сообщение: 9011
Зарегистрирован: 06.02.13
Отправлено: 21.05.19 12:03. Заголовок: США все-таки введут ..
США все-таки введут санкции против "Северного потока - 2" 21 май в 10:51
Вашингтон намерен ввести санкции против проекта "Северный поток-2", сообщают американские СМИ со ссылкой на главу Минэнерго США Рика Перри.
Перри отметил, что администрация США может подготовить законопроект, предусматривающий ограничения в отношении "Северного потока-2".
При этом ранее глава американского энергетического ведомства уже заявлял, что Вашингтон допускает введение санкций против газопровода. Он также говорил, что США остаются противниками строительства газопроводов "Северный поток-2" и "Турецкий поток", которые позволят России отказаться от украинской газотранспортной системы.
В свою очередь, президент США Дональд Трамп назвал Германию заложником России из-за планов постройки "Северного потока–2", передает "Интерфакс".
Отправлено: 21.05.19 13:06. Заголовок: Если Ведерников Мих..
Если Ведерников Михаил Юрьевич инициирует восстановление этой железной дороги, как основной оси экономического развития Псковской области, то это можно считать 50% успеха. Ещё 50% успеха зависит от того, как эту "ось обыграть". Справа - промышленные предприятия в сфере производства строительных материалов, слева - зоны приграничной торговли. Для привлекательности такого проекта, понадобится статус логистической ТОР.
В ТОП рейтинга крупнейших логистических операторов, работающих преимущественно по модели «без активов», INFOLine Logistic Russia TOP включены компании, выручка которых по итогам 2017 года превысила 5 млрд руб. без НДС. В соответствии с методологией рейтинга выручка компаний, которые занимаются в том числе перевозками по железной дороге, приведена с учетом тарифа ОАО «РЖД», так как они предоставляют клиентам комплексные логистические услуги. Рейтинг INFOLine Logistic Russia TOP включен в состав Обзора «Транспортная отрасль России. Итоги 2017 года и тенденции 2018 года. Перспективы развития до 2020 года».
Отправлено: 09.07.19 12:37. Заголовок: В России могут запре..
В России могут запретить валютные вклады: подробности закрытого обсуждения банкиров
Российский ЦБ выступает против валютных вкладов физических лиц. Регулятор уже ударил по ним ужесточением нормативов, ограничив банкам возможности повышать процентные ставки. Новая идея чиновников заключается в том, чтобы перевести валютные депозиты в разряд инвестиционных инструментов.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума